BeSafe iZi Twist B i-Size ISOFIX (0-18 kg) 40 - 105 cm 2022

€562

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  • Hersteller: BeSafe
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  • Modell:  id34725
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Beschreibung

Barzahlung per Nachnahme ist in folgenden Ländern möglich: Deutschland, Litauen, Lettland, Estland, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Rumänien, Bulgarien, Kroatien, Slowenien. Bitte geben Sie Ihre Auswahl in den Bestellkommentaren ein.

BeSafe iZi Twist B i-Size 2019 - der sicherste rückwärts gerichtete
Innovation für den Markt der drehbaren Autositze aufgrund der einzigartigen Installationsmethode und intelligenter Technologien
Drehbare Autositze erleichtern Familien das Leben, indem sie es ihnen ermöglichen, den Sitz zur Tür zu schwenken, wenn sie das Kind in den Sitz setzen oder es aus dem Sitz herausziehen.
Obwohl Drehsitze auf dem Markt bereits weit verbreitet sind, ist BeSafe stolz darauf, sich dieser Gruppe anzuschließen, indem es ein Produkt präsentiert, das das Konzept der hinten eingebauten Drehsitze revolutionieren wird, indem es eine einzigartige Installation und innovative Technologien bietet.
Indem der iZi Twist B i-Size nur rückwärtsgerichtet installiert und der Sitz sanft zur Tür gedreht wird, können Kinder fünfmal sicherer im Auto reisen, während die volle BeSafe-Vision, Kinder so lange wie möglich rückwärts zu transportieren, erhalten bleibt.

Eigenschaften des Autositzes

Drei Schichten Sicherheit seit der Geburt
Das einzigartige Baby Shell ™ -Modul für außergewöhnlichen Schutz von Geburt an
Eingebauter Seitenschutz (SIP) im Sitzgehäuse
Zusätzlicher Seitenschutz (SIP+) mit passender Form
Kopfstütze schützt die Kopfstütze des Kindes mit dem innovativen Energieabsorber Energy Force Absorber™
Er hat den härtesten Crashtest der Welt bestanden: Plus Test
Entspricht der neusten UN R129 Norm (i-Size)
Damit reisen Kinder bis zu einem Alter von ca. 4 Jahren immer 5x sicherer
Modernste Funktionalität, die den täglichen Gebrauch erleichtert
Das Magnetsystem Magnetic Belt Assistants™ erleichtert das Ein- und Aussteigen eines Kindes
Einfacher Zugang zum Kind dank der bequemen Drehung des Sitzes zur Tür
Sitzneigungsverstellung auch nach Einbau möglich
Visuelle und akustische Anzeigen informieren über die korrekte Installation
Gleichzeitige Einstellung von Kopfstütze und Gurtzeug
Universal-Level-Technology™ Technologie für eine optimale Sitzposition im Autositz
Hochwertige Materialien
Two-Fit Cushions™ Einlage zur individuellen Anpassung an das Kind
Außergewöhnlicher Komfort dank der 4 Positionen der Sitzlehne
Verstellen Sie die Kopfstütze in 10 Positionen, um mit Ihrem Kind mitzuwachsen
Großer Luftstrom durch das Belüftungssystem im Rückenbezug des Sitzes


BeSafe iZi Twist i-Size: Dieser Drehsitz hat nicht nur den weltweit härtesten Crashtest – den Plus-Test – bestanden, sondern bietet dem Kind auch ein Höchstmaß an Komfort und Anpassungsfähigkeit.
Die bequeme Drehung von Seite zu Seite ermöglicht es Ihnen, Ihr Kind leicht in den Sitz hinein- und herauszunehmen, indem Sie ihn zu sich hin drehen, und das Two-Fit Cushion™ bietet zusätzlichen Komfort und Stabilität.

Double-Layer-Sicherheit für Kleinkinder

Eingebauter Seitenaufprallschutz (SIP) in der Sitzschale
Zusätzlicher Seitenaufprallschutz SIP+ mit individueller Formgebung
Schützende und weiche Kopfstütze mit innovativem Dynamic Force Absorber™
Hat den härtesten Crashtest der Welt bestanden: den Plus-Test
Zugelassen nach der neuesten UN R129-Verordnung
Ermöglicht Kindern, immer 5x sicherer rückwärts gerichtet zu reisen, bis ca. 4 Jahre alt

Modernste Funktionalität für einen einfachen Alltagsgebrauch

Magnetic Belt Assistants™ erleichtern das Ein- und Aussteigen
Leicht zugänglich mit bequemer Drehung von Seite zu Seite
Verstellbare Liegepositionen auch nach der Installation
Optische und akustische Anzeigen für Installationsfeedback
One-Action-Einstellung von Kopfstütze und Gurten

Individualisierter Komfort

Universal Level Technology™ für den besten Sitzwinkel in jedem Auto
Hochwertige Materialien
Two-Fit Cushions™ für eine individuelle Anpassung an das Kind
Außergewöhnlicher Komfort mit 4 Liegepositionen
10-stufig verstellbare Kopfstütze, die mit dem Kind mitwächst
Optimaler Luftzugang durch Belüftungssystem im Rücken

TECHNISCHE DATEN:

Höhe im Stehen: 40 - 105 cm
Gewicht: 0-18 kg
Alter: von 0 Monaten bis 4 Jahren
Richtung: nach hinten gerichtet
Zulassung: UN R129 (i-Size)
Installation: ISOfix
Maße (cm): Breite 44 x Höhe 50 x Länge / Tiefe 73
Produktgewicht nach dem Auspacken: 15,5 kg

max. Gewicht: 18 kg
Alter: ca. 6 Monate – 4 Jahre

DIE UNIVERSELLE LEVEL-TECHNOLOGIE ™

Für den schlimmsten Fall gebaut, um immer den besten Komfort zu bieten.
iZi Twist B i-Size ist mit einer einzigartigen Installationsmethode ausgestattet, die in ihrem Design wirklich einzigartig ist:
Diese einzigartige Technologie löst ein allgemeines Problem, das die Autoindustrie bei hinten eingebauten Autositzen verursacht – den spitzen Winkel des Autositzes. Um Passagiere an Sportwagenmodelle anzupassen, rüstet die Autoindustrie das Fahrzeug oft mit einem ziemlich steilen Neigungswinkel aus.
Bei rückwärts gerichteten Autositzen ergibt sich meist eine senkrechte Sitzposition, die von Eltern oft als Problem beim Transport eines Kindes empfunden wird.
Die in das Design der Sitzbasis integrierte Universal Level Technology™ macht diesem Problem ein Ende, denn sie ist so konstruiert, dass sie immer die korrekte horizontale Installation des Sitzes ermöglicht, egal in welchem ​​Winkel von i Neigung des Sofas Ihres Autos.
Autoliegen haben in der Regel einen Neigungswinkel von 5 bis 20 Grad.
Die Universal Level Technology ™ wurde für die Worst-Case-Szenarien entwickelt und ermöglicht eine ordnungsgemäße horizontale Installation des Sitzes, selbst wenn der Sitz um 20 Grad geneigt ist. Auf diese Weise wird die Universal Level Technology™ ihrem Namen wirklich gerecht und ermöglicht eine universelle Einbauhöhe für jede Neigung des Fahrzeugsitzes.
Darüber hinaus verfügt die einzigartige Lösung für die horizontale Installation des Sitzes über 4 Einstellpositionen, die dem Kind unabhängig vom Alter den größten Komfort bieten.

SICHERE DYNAMIC FORCE ABSORBER ™

Dank des Energieabsorbers Dynamic Force Absorber ™ ist der BeSafe iZi Twist B i-Size-Autositz mit der modernsten Lösung ausgestattet, die sich in der Kopfstütze des Autositzes befindet und optimalen Schutz für die empfindlichsten Körperteile des Kindes bietet.
Es besteht aus speziellen Materialien und Strukturen mit unterschiedlichen Flexibilitätszonen, die Kräfte bei einem Seitenaufprall optimal aufnehmen, indem sie sich nach innen biegen und nach außen steifer bleiben.

BESAFE BABY SHELL ™ - INTERNES BABYMODUL

Das Baby Shell ™ -Modul ist ein einzigartiger Säuglingseinsatz, der der Position ähnelt und den gleichen Schutz bietet wie ein Standard-Kindersitz. Dank einer eigenen Schale, die im gesamten iZi Twist B i-Size-Autositz platziert ist, und Kissen in der Kopfstütze bietet das Baby Shell ™ -Modul eine zusätzliche Schutzschicht gegen Seitenaufprall, um maximale Sicherheit für das Kind zu gewährleisten. Das Baby Shell ™ -Modul verwendet die

dieselben Gurtbänder wie bei der Verwendung des iZi Twist B i-Size als Kleinkindersitz - dies sorgt für Stabilität und ermöglicht Ihnen die Verwendung des beliebten und bewährten Magnetsystems Magnetic Belt Assistants™, das das Einsetzen und Herausnehmen des Kindes aus dem Sitz erleichtert.
Das Baby Shell ™ -Modul kann verwendet werden, bis das Kind 87 cm groß ist.

BESAFE NEWBORN HUGGER ™ EINSATZ

Um Neugeborenen zusätzlichen Komfort und Unterstützung zu bieten, ist der iZi Twist B i-Size-Autositz mit dem Newborn Hugger™-Einsatz ausgestattet, der sich im Inneren des Baby Shell™-Moduls befindet.

Die Kombination aus weichen Materialien und geschickt platzierten Nivellierpolstern bietet dem Neugeborenen Halt und Unterstützung sowie einen idealen Sitzwinkel.
Der Newborn Hugger ™ sollte entfernt werden, wenn das Kind 60 cm groß oder 4 Monate alt ist.

GENEHMIGT VON DER ORGANISATION DER AGR

Die Deutsche Gesellschaft für gesunden Rücken, Aktion Gesunder Rücken (AGR), zeichnet den BeSafe iZi Twist B i-Size mit ihrem Siegel aus.
Das AGR-Siegel wird nur an Produkte vergeben, die von einer unabhängigen Prüfkommission, bestehend aus Experten aus vielen Bereichen der Medizin, umfassend getestet und verifiziert wurden.

Die AGR-Institution geht in keiner Weise auf Vergleiche ein und lässt sich nicht von der Industrie beeinflussen, die ihr Siegel haben will. Ihr Siegel auf dem Produkt zu sehen, ist ein unabhängiger Beweis dafür, dass es eines der besten Produkte der Branche ist

Gesunde Rückenentwicklung.

WARUM FREIER PLATZ UNTER DER BASIS KEIN SICHERHEITSRISIKO IST

Da die Sitzfläche im ungünstigsten Fall mit einem Sofa konstruiert wurde, sieht man den Freiraum unter der Sitzfläche für ein Sofa mit spitzem Neigungswinkel. Für Verbraucher kann der freie Speicherplatz führen

Angst um die Stabilität des Sitzes, da andere Autositze meist mit dem Sofa in Kontakt kommen. Dieser Raum ist jedoch keineswegs eine Bedrohung. Der Autositz ist nicht steif, sondern aus weichen Materialien. Bei einem Frontal

Zusammenstoß - die häufigste Ursache für schwere Verletzungen bei Kindern - ist das Autosofa in jedem Fall dem Druck von Unfallkräften ausgesetzt, wodurch der Autositz weder Stabilität noch Halt erhält.
Daher werden auch bei Autositzen, die mit dem Autositz in Kontakt kommen, die Unfallkräfte über dessen Verschiebebein und/oder ISOfix-System verteilt und dann in die Karosserie und den Verschiebeweg überführt

des Autositzes wird durch das Verschiebebein oder den Top Tether-Gurt (Top Tether) verhindert.

WAS DIE ANPASSUNG SAGT

Die UN-Vorschrift r 129 verlangt nicht, dass der Sitz auf dem Autositz ruht. Stattdessen schreiben die Vorschriften vor, dass die Montage mit dem ISOfix-System mit einem Verschiebebein oder Top Tether verbunden werden muss, um ein Verrutschen zu verhindern

der Sitz kann sich bei einem Frontalaufprall nicht nach vorne bewegen. Der iZi Twist B i-Size Autositz ist mit einem Verdrängungsbein ausgestattet, um die Unfallkräfte über den Fahrzeugboden zu verteilen und ein Verrutschen des Sitzes zu verhindern

nach vorne.

WAS SIE BEI ​​COLLISION TESTS SEHEN KÖNNEN

In manchen Crashtest-Videos sieht man am Prüfstand ein wenig Druck auf der Bank, was den Eindruck erweckt, dass sich die Aufprallkräfte tatsächlich über die Couch verteilen. In diesem Fall jedoch die

Verdrängungsbein kann leicht am Fahrzeugboden haften bleiben. Dennoch richten sich die realen Kräfte, die beim Unfall wirken, auf das Verdrängungsbein und nicht auf das Sofa des Autos.

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