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BeSafe iZi Twist i-Size - Der sicherste rückwärts gerichtete

Innovation auf dem Drehsitzmarkt dank seiner einzigartigen Installationsmethode und intelligenten Technologien
Drehbare Autositze erleichtern Familien den Alltag, indem sie es ermöglichen, den Sitz beim Hineinsetzen oder Herausnehmen des Kindes in Richtung Tür zu schwenken.
Während Drehsitze auf dem Markt bereits weit verbreitet sind, ist BeSafe stolz darauf, sich dieser Gruppe mit einem Produkt anzuschließen, das das Konzept der rückwärts gerichteten Drehsitze mit einzigartiger Installation und innovativen Technologien revolutionieren wird.
Der Visionär: Durch die ausschließlich rückwärtsgerichtete Montage und die sanfte Drehung des Sitzes zur Tür ermöglicht der iZi Twist i-Size Kindern eine 5-mal sicherere Fahrt im Auto und bewahrt so die Vision von BeSafe vom rückwärtsgerichteten Transport so lange wie möglich .
DIE UNIVERSELLE LEVEL-TECHNOLOGIE ™

Entwickelt für ein Worst-Case-Szenario, um immer den größten Komfort zu bieten. iZi Twist i-Size wird mit einer einzigartigen Installationsmethode geliefert, die in ihrem Design wirklich einzigartig ist:
Diese einzigartige Technologie löst ein häufiges Problem, das die Autoindustrie für Rücksitze verursacht – den spitzen Winkel eines Autositzes.

Um Passagiere in Sportwagenmodelle unterzubringen, stattet die Autoindustrie das Fahrzeug oft mit Sofas mit einem ziemlich steilen Neigungswinkel aus.
Bei rückwärts gerichteten Autositzen ergibt sich meist eine aufrechte Sitzposition, die von Eltern oft als Problem beim Transport eines Kindes empfunden wird.
Die in die Grundstruktur des Sitzes eingebaute Universal Level Technology™ setzt diesem Problem ein Ende, da sie so konstruiert ist, dass sie immer eine korrekte, horizontale Installation des Sitzes ermöglicht, egal in welchem ​​Neigungswinkel der Sitz sitzt dein Auto.
Autosofas haben in der Regel einen Neigungswinkel von 5 bis 20 Grad.
Die Universal Level Technology ™ ist für Worst-Case-Szenarien ausgelegt und ermöglicht den korrekten horizontalen Einbau des Sitzes auch bei einer Sitzneigung von 20 Grad. Auf diese Weise
Die Universal Level Technology ™ macht ihrem Namen wirklich alle Ehre und ermöglicht eine universelle Installation für jeden Winkel der Fahrzeugbank.
Zusätzlich zu dieser einzigartigen Lösung für die horizontale Installation des Sitzes verfügt der Sitz selbst über 4 Einstellpositionen, die dem Kind unabhängig vom Alter den größten Komfort bieten.

SICHERE DYNAMIC FORCE ABSORBER ™

Dank des Energieabsorbers Dynamic Force Absorber ™ ist der BeSafe iZi Twist i-Size mit einer hochmodernen Lösung ausgestattet, die sich in der Kopfstütze des Sitzes befindet und optimalen Schutz für die empfindlichsten Körperteile des Kindes bietet .
Es besteht aus speziellen Materialien und Strukturen mit unterschiedlichen Elastizitätszonen, die Kräfte bei einem Seitenaufprall optimal aufnehmen, indem sie sich nach innen biegen und nach außen steifer bleiben.


BESAFE TWO-FIT CUSHION ™
Der iZi Twist i-Size Autositz ist mit einem erstaunlichen Two-Fit Cushions™ ausgestattet, das eine individuelle Anpassung für jedes Kind ermöglicht.

Er besteht aus weichen, aber stützenden Materialien und bietet kleineren Kindern zusätzlichen Komfort und Stabilität, wenn sie von einem Babysitz zu diesem Kleinkindsitz wechseln.

Da die Einlage aus zwei Teilen besteht, können diese separat herausgenommen werden, wenn das Kind wächst, sodass Eltern die Position des iZi Twist i-Size optimal an das Kind anpassen können.
Es wird empfohlen, die Two-Fit-Kissen ™ zu entfernen, wenn das Kind etwa 2 Jahre alt ist, aber natürlich kann es je nach den individuellen Bedürfnissen des Kindes früher oder später entfernt werden.

Eigenschaften des Sitzes

Zwei Schichten Sicherheit für die Kleinen
Eingebauter Seitenschutz (SIP) in der Sitzschale
Zusätzlicher Seitenschutz (SIP+) mit passender Form
Eine Kopfstütze, die den Kopf des Kindes mit dem innovativen Energieabsorber Dynamic Force Absorber™ schützt
Er hat den härtesten Crashtest der Welt bestanden: Plus Test
Entspricht der neusten UN R129 (i-Size) Norm
Damit reisen Kinder immer 5-mal sicherer, bis sie etwa 4 Jahre alt sind
Modernste Funktionalität, die den täglichen Gebrauch erleichtert
Das Magnetsystem Magnetic Belt Assistants™ erleichtert das Ein- und Aussteigen Ihres Kindes
Einfacher Zugang zum Kind dank der bequemen Drehung des Sitzes zur Tür
Die Sitzneigung kann auch nach der Montage verstellt werden
Visuelle und akustische Anzeigen zeigen die erfolgreiche Installation an
Gleichzeitige Einstellung von Kopfstütze und Gurtzeug
Universal-Level-Technology™ für eine optimale Sitzposition im Sitz

Hochwertige Materialien
Two-Fit Cushions™ für eine maßgeschneiderte Passform für Ihr Kind
Außergewöhnlicher Komfort dank der 4 verstellbaren Positionen
Kopfstütze in 10 Positionen verstellbar, um mit Ihrem Kind mitzuwachsen
Hervorragende Luftzirkulation dank des Belüftungssystems in der Rückschale des Sitzes

Technische Daten

Stehhöhe: 61 - 105 cm
Gewicht: 0 - 18 kg
Alter: ca. 6 Monate bis 4 Jahre
Einbaurichtung: rückwärtsgerichtet
Zulassung: UN R129 (i-Size)
Befestigung: ISOfix
Abmessungen (cm): B 44 x H 50 x L/T 73
Produktgewicht im unverpackten Zustand: 14,2 kg

WARUM DER FREIRAUM UNTER DEM SOCKEL KEIN SICHERHEITSRISIKO DARSTELLT

Da der Sitz für den ungünstigsten Fall eines Sofas konzipiert wurde, können Sie bei einem stark geneigten Sofa einen Freiraum unter dem Sockel des Sitzes feststellen.

Für Verbraucher kann dieser Freiraum Anlass zur Sorge um die Stabilität des Sitzes sein, da andere Autositze in der Regel mit dem Sofa in Berührung kommen. Dieser Freiraum stellt jedoch keineswegs eine Gefahr dar.

Der Autositz ist nicht starr, sondern aus weichen Materialien gefertigt.

Bei einem Frontalaufprall - der häufigsten Ursache für schwere Verletzungen bei Kindern - wird der Autositz in jedem Fall von den Kräften des Unfalls unter Druck gesetzt, so dass der Autositz keine Stabilität und keinen Halt erfährt.
Daher werden auch bei Autositzen, die mit der Sitzfläche in Kontakt sind, die Kräfte des Unfalls auf den Verstellfuß und/oder das ISOfix-System und dann auf die Karosserie des Fahrzeugs verteilt, und die Drehung des Autositzes wird durch den Verstellfuß oder den oberen Haltegurt verhindert.

WAS DIE REGELUNG AUSSAGT

Die Regelung UN r 129 schreibt nicht vor, dass der Sitz auf der Sitzbank des Fahrzeugs aufliegen muss.

Stattdessen schreibt die Vorschrift vor, dass der Einbau mit dem ISOfix-System mit einem Verstellfuß oder einem oberen Haltegurt kombiniert werden muss, um zu verhindern, dass sich der Sitz bei einem Frontalaufprall nach vorne bewegt.

Der iZi Twist i-Size ist mit einem Stützfuß ausgestattet, der die Kräfte eines Unfalls auf den Fahrzeugboden verteilt und so verhindert, dass sich der Sitz nach vorne bewegt.

WAS SIE BEI DEN CRASHTESTS SEHEN KÖNNEN

In einigen der Crashtest-Videos sieht man einen leichten Druck auf die Liege auf dem Prüfstand, was den Eindruck erweckt, dass die Aufprallkräfte tatsächlich auf die Liege verteilt werden.

In diesem Fall kann es jedoch vorkommen, dass das Verschiebebein leicht auf den Fahrzeugboden drückt. Die tatsächlichen Kräfte, die bei einem Unfall wirken, werden jedoch auf das Verschiebebein und nicht auf die Liege des Autos geleitet.